MITSUBISHI积极经营澳洲市场，多款新年式车型率续导入

2007年开始MITSUBISHI投入庞大资金研究电动车后，不料却遇到了2008年金融海啸、裁员以及车辆召回等风波，不仅让一般乘用车的更新速度缓慢，更影响了MITSUBISHI房车、休旅车等销售，最后节能科技研发的起步时间也比其它车厂还要来的晚。

MITSUBISHI Lancer Sportback五门掀背车款
而HOLDEN、FORD、TOYOTA以及MITSUBISHI为澳洲当地知名的四大车厂，除了在2008年3月MITSUBISHI不堪总公司亏损导致澳洲製造厂停产之余，其当地的汽车销售量仍保有一定水準，因此对于澳洲汽车市场来说，MITSUBISHI将会续投资与导入新车型来贩售。
MITSUBISHI ASX （台湾为RVR）
在新车型方面，2013年开始都会休旅车ASX（台湾称RVR）即登陆澳洲市场，搭载1.8L 直列式四缸柴油涡轮引擎，可输出147hp最大马力以及30.6kgm的扭力输出表现。传输系统方面则是配置一具6速手排变速系统。至于汽油方面则是导入2.0L 直列式四缸汽油引擎，提供147hp最大马力与20.1kgm的扭力峰值，并搭配CVT以及5速手排两种变速系统。
MITSUBISHI Lancer 澳洲市场入门级ES车型
原本在澳洲市场就销售不错的Lancer车系，在新年式中新增入门级的ES车型，售价从19990澳币（约新台币62.4万元）起跳，动力则为2.0L直列式四缸MIVEC汽油引擎。而针对年轻市场的Lancer RALLIART则配置是2.4L涡轮增压MIVEC汽油引擎，并提供许多内装、外观与影音配件来给予消费者选择。
MITSUBISHI Lancer RALLIART
MITSUBISHI Lancer Evolution X
至于当家性能旗舰Lancer Evolution当然是不会缺席澳洲市场的，搭载2.0Ｌ直列式四缸DOHC MIVEC涡轮引擎，可爆发出291hp最大马力与37.3kgm的扭力输出，并可选择搭配TC-SST双离合器或5速手排变速系统。绝大部分的车系都到了澳洲市场来贩售，可以见得MITSUBISHI对于这市场的重视程度。