MITSUBISHI第三代Outlander曝光，台湾2013年导入？

 新一代Outlander最快在2013年第一季将会导入台湾国产化 2005年10月诞生、并以多种面貌行销全球的第二代Outlander，是MITSUBISHI展现发愤图强决心的车款，但随着对手辈出，已届七年的Outlander在设计与科技上略嫌老态，因此MITSUBISHI抢先在2012年日内瓦车展第三代 Outlander，希望能引起消费者共鸣，而台湾导入国产化时间，推测可能在2013年！
 新Outlander的雏型-2011年东京车展概念作品PX-MiEV II 以概念车PX-MiEV II为基础所开发的新Outlander，车身尺码与PX-MiEV II相仿为4660×1830×1680mm，2630mm轴距提供五人乘座的车舱，内装设计大量运用软材质取代塑料，以提升整体质感。另外新Outlander在定位上趋向年轻个性化，故採用大量金属饰板与镀铬套件。为了增加操作便利和辨识度，所有操作按键均辅以灯光设定，让驾驶人和乘员无论白天或夜晚都能轻鬆使用。而电动尾门、可变座椅、更宽敞且深的行李厢空间，都会让现行Outlander车主羡慕不已。
动力方面，第三代Outlander在欧洲共有两种引擎选择，分别为全新开发的4J11 2.0L直列四缸SOHC 16汽门MIVEC（MITSUBISHI Innovative Valve timing Electronic Control system）可变汽门汽油心脏，以及能通过欧洲严苛法规且压缩比高达14.9的4N14的2.2L直列四缸柴油涡轮引擎，变速系统则有六速手排和CV选择。此外，在AS & G引擎怠速停止运转系统、轻量化且高刚性的车体结构、更符合空气流体力学的造型等帮助下，油耗经济表现和二氧化碳排放量都是同级最佳成绩，以4N14柴油动力与六速手排、二轮驱动为例，二氧化碳排放量低于130g/km，这般表现足以让对手汗颜。
既然是全新开发，想必在安全配备上要比现行款更精良。新Outlander将FCM追撞降低煞车系统、ACC雷达感应定速巡航控制系统、LDW车道偏移警告系统列入配备清单中，同时还有自动紧缩安全带、前双SRS辅助气囊、侧边气帘、膝部气囊、ABS防锁定煞车系统、BAS煞车辅助系统等也都在标準配备中。
根据MITSUBISHI表示，新Outlander将在今年夏季率先在俄罗斯开卖，尔后陆续在欧洲、日本、东南亚/大洋洲、中国与北美进行销售，2012年中则增加MITSUBISHI从电动车技术所衍生的Outlander Plug-in Hybrid，只是这可能仅限于少数市场。既然新Outlander确定在日内瓦车展亮相，那幺台湾何时会导入国产化？依照这样的速度来看，应该是2013年第一季，而售价方面…日圆汇率目前如此高，哪有理由会便宜，肯定还会往上攀！