BMWSAUBERF106挑战绿色地狱的结果是…？

还记得之前AutoNet报导过在睽违31年后，BMW Sauber F1车队将要以他们的战驹F1.07，挑战德国 Nurburgring Nordschleife北赛道的单圈时间的事吗？而今结果已经出炉了，不过在谈结果之前，AutoNet得先更正一件事，这次BMW SAUBER车队拿来挑战的赛车是去年的F1.06，而非外传的F1.07。
而自1976年德国GP后，F1赛车已经有31年的时光没在Nurburgring Nordschleife北赛道上奔驰了，而Nordschleife北赛道也一直没进行什幺大翻修工程，想当然尔赛道路面状况对低底盘的F1赛车而言，是个严苛的挑战。也因此BMW SAUBER车队特地帮F1.06的地盘离地高度调高，其调整幅度分别为前轴部分4公分，后轴部分8公分；而F1.06空力套件的下压力程度，以及变速箱齿轮比都调校为适合的设定，轮胎也换成展示用胎的规格来跑，而非赛事用的轮胎规格。
除了Nordschleife北赛道先天上的问题之外，这次的路线规划中，除了Nordschleife北赛道之外，亦有一小段的南赛道路线，再加上身为此次F1赛车奔驰Nurburgring Nordschleife北赛道活动的驾驶者─Nick Heidfeld跑的较为保守，甚至还会在观众较多的地方慢下来，让观众拍照，所以做出来的单圈成绩中最快只有8分34秒(约等于Acura NSX所做出的单圈时间)，而在Dottinger Hohe则跑出最高时速275km/h，所以与其说是BMW SAUBER F1.06挑战Nurburgring Nordschleife北赛道的单圈时间，倒不如说他是彻头彻尾的宣传活动还实际些，不过F1赛车时隔31年后，再度奔驰于Nurburgring Nordschleife北赛道的重大意义，BMW SAUBER车队的确是做到了！
希望下次F1赛车在Nurburgring Nordschleife北赛道上奔驰时，我们能看到的是真才实料的成绩表现。